这3台“垃圾车”毁我青春耗我钱财 恨谁让谁买

摘要: 这些10来万的车都是毁我青春,耗我钱财的“垃圾”

09-09 07:38 首页 30秒懂车

其实每个车迷都梦想过,自己将来能像好莱坞大片中的主人公一样,开着迷人拉风的改装跑车,搂着漂亮的大妞,享受着速度与激情带来的快感。然而汽车也有自己的文化,每辆车在不同设计师笔下,注入了不同的灵魂。当这种灵魂与梦想相互碰撞时,会擦出怎样的火花呢?这种火花,会变成一种怎样的信仰?然而算是过来人的我,只能告诉你这些车在我眼里都是毁我青春,耗我钱财的“垃圾”。那么今天我们就来好好重新认识一下这些老朋友。


大众高尔夫

12.19万元-18.29万元

很多人可能都听过一句话,大众只有一款车,那就是高尔夫,加个屁股就是速腾,缩短点就是 POLO,拍扁了就是尚酷,揉圆了就是甲壳虫,拉长了就是帕萨特,换个名就叫迈腾。虽然这是句玩笑话,但足以证明高尔夫在大众家族的地位。

1.4T配合上 DSG 的黄金动力组合,动力强反应灵敏,混搭的外形,在沉稳的同时也不失时尚的感觉。是很多德系粉的时尚小青年购车的首选。如果您觉得高尔夫不如高尔夫GTI 能体现您的个性,但是又因为花超过20万买辆高尔夫GTI 的确实也无法承受的话。

对于大众来说这点很好解决,稍微花点钱,价格装原厂 GTI 的轮毂和包围什么的不仅 B 装到位了,钱还省了,这样一举两得的事,可能只有大众能享有了。

福克斯

11.58-16.58万元

福克斯一向都是以完美的操控著称,但细数整个国内汽车市场,有哪个紧凑型轿车不是能加多长就加多长的轴距,主打宽敞的乘坐空间来抓住消费者。但福克斯并没有这么做,当年与 S40和马3同底盘生产的老款福克斯,在那个年代可谓是同价位的操控王。

但新款更新后,昂克赛拉已经拉长了轴距,沃尔沃S40也退出了舞台。只有福克斯,为了这股子操控情怀,还依旧维持着自己不到2米65的轴距。而动力方面,1.5T Eco Boost 发动机也取代了之前的自然吸气发动机,这样的好处是降低了排放的同时,也增加了动力。

不过在涡轮增压版本的车型上还依旧使用着稳定的6AT 变速箱,也是在这个双离合、CVT 满天飞的年代,算是比较难得的了。

本田思域

11.58万元-16.99万元

说到本田现在的观众一定会想到什么买发动机送车壳,听歌到老,这些吐槽的文艺用语。但现款思域已经颠覆了很多消费者对于本田这个价位的固有思想,优美的外形设计,良好的内饰做工,多处科技感与高级感的融入,这些都会让很多本田粉欲罢不能。

而思域的情怀也从很多年前头文字D 中的方向盘绑胶带的画面开始走进了车迷的视线,并且前一阵的新款思域TYPE-R 纽博格林跑出了最快前驱车成绩。那真的是奠定了前驱王者的基础。

虽然 TYPE-R 这种车型不是咱们普通人能买得到甚至买的起的。但是买辆普通版的思域,最求一下个性的外观,强劲的动力,也还是可以的。

以上三款车,他们在汽车史上,或者说是年少时期的我们心中,都有着特殊意义。虽然在有些方面很无奈的顺应着时代做出了他们的改变,不再是之前那么纯的粹。但高尔夫的历史悠久,福克斯的操控感受和车神思域的强劲动力,这些信仰都是像毒品一样慢慢的让每一位车迷深陷其中无法自拔。所以我对这几款的评价就是,毁我青春,耗我钱财的“垃圾”。

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